BASESCU.RO

Agenda

Conferinţe de presă 
săptămanal - sediul PD-L Brasov

  • Joi, ora 1200
    Organizatia Judeteana

Audiente
Birouri Parlamentare

BasescuLive.ro

www.BasescuLive.ro
Verde la Patria, verde şi la Ceasu’ Rău
5 MAI 2010 -BZB

Intersecţiile din Braşov vor fi controlate cu senzori. Proiectul pilot a fost deja testat la Ceasu' Rău şi Patria şi va fi aplicat în toate intersecţiile aglomerate unde nu se pot amenaja sensuri giratorii. Sistemul fluidizează circulaţia, prin corelarea timpilor de aşteptare la semafor cu numărul de maşini, cât şi prin sincronizarea traficului prin intersecţiile de pe aceeaşi rută. Intersecţiile semaforizate care sunt aglomerate mai ales la anumite ore vor fi incluse într-un sistem de management al traficului pentru a putea fi fluidizată circulaţia şi în special timpii de aşteptare la semafor să fie cât mai scurţi.

 Pe lângă acest lucru, introducerea unui astfel de sistem duce şi la reducerea noxelor din intersecţie, maşinile staţionând mai puţin în zonă. Este vorba de aplicarea unui proiect pilot de management al traficului care se bazează pe senzori pentru a scurta timpii semaforului în funcţie de câte maşini intră într-o intersecţie. Iniţial, au intrat în acest sistem două dintre cele mai aglomerate intersecţii semaforizate din oraş, Ceasu' Rău şi Patria. „Am vrut să vedem care este efectul acestui nou sistem. Măsurătorile făcute demonstrează clar că este nevoie de un asemenea sistem. În acest fel, timpii de staţionare la semafor se corelează în timp real cu traficul existent şi ce mai este important este faptul că se reduce şi cantitatea de noxe în aceste zone. Acest proiect este o componentă a sistemului «Undă verde» pe care îl implementăm în oraş", ne-a declarat primarul George Scripcaru.

Lucrările pentru instalarea sistemului au fost finalizate la sfârşitul lunii aprilie şi au durat aproximativ 14 zile, sistemul funcţionând la capacitate din data de 23 aprilie. Măsurătorile făcute de atunci au demonstrat că acest sistem într-adevăr ajută la fluidizarea traficului.

Astfel, în Intersecţia Ceasu' Rău, str. Iuliu Maniu, direcţia spre centru, măsurătorile făcute înainte de introducerea acestui sistem şi anume în data de 7 aprilie, în intervalul orar 7.00-8.00 au arătat că au trecut 1.105 autovehicule, iar măsurătorile făcute în data de 28 aprilie, în acelaşi interval orar arată că numărul maşinilor care au trecut prin acea intersecţie a fost de 1.906, ceea ce înseamnă o mai bună gestionare a traficului.

În intersecţia Patria, B-dul 15 Noiembrie, direcţia spre Hidromecanica, în data de 7 aprilie, în intervalul orar 16.00-17.00 au trecut 1.969 de autovehicule, iar în data de 28 aprilie, în acelaşi interval orar au trecut 2.477 de autovehicule.

În cele două intersecţii au fost montaţi 16 senzori, două camere video, iar în dispeceratul primăriei unul din monitoare este dedicat funcţionării acestui sistem, iar un altul preia imaginile video din toate intersecţiile. „Acest sistem are mai multe componente şi anume senzori montaţi în asfalt, pe fiecare bandă de circulaţie şi din fiecare sens, care asigură detecţia şi numărarea autovehiculelor care pătrund în intersecţie, soft de modificarea timpilor de semaforizare şi sincronizare a celor două intersecţii, în funcţie de datele transmise de senzorii din asfalt, camere video montate în intersecţii care asigură supravegherea video, sistem de monitorizare a semafoarelor care asigură vizualizarea din dispeceratul primăriei a funcţionării şi anunţării defectelor apărute în sistemul de semaforizare în timp real", ne-a explicat George Zaharia, reprezentant al firmei Uti Trafic Management cu care Primăria Braşov are contract de mentenanţă şi service al sistemului de semaforizare din oraş.

Acest sistem de semaforizare cu senzori va fi aplicat în toate intersecţiile în care există un trafic destul de intens şi unde nu se vor face sensuri giratorii. O altă intersecţie de acest fel este cea de pe Iuliu Maniu cu Agrişelor şi Cuza Vodă. În schimb, ieri s-a discutat în cadrul Comisiei de Circulaţie ca în intersecţia dintre străzile Griviţei - Plevnei şi Aurel Vlaicu să fie amenajat un sens giratoriu, spaţiul acolo fiind suficient pentru o asemenea lucrare. 

Parerea ta conteaza
Comentariu nou
Scrieti comentariu
Nume:
Email:
 
Titlu:
Va rog sa introduceti codul anti-spam pe care il puteti citi in imagine.

3.20 Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."